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有關(guān)部門對(duì)地下管網(wǎng)不清晰 遇事故易措手不及

發(fā)布日期:2013-12-01  點(diǎn)擊:76123次

來自監(jiān)管部門的消息顯示,“11·22”青島東黃輸油管道泄漏爆炸事故“是一起十分嚴(yán)重的責(zé)任事故”,主要原因涉及地下管道規(guī)劃維護(hù)不當(dāng)。
  新華社“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于我國(guó)城市地下管網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理涉及多個(gè)部門,缺乏相應(yīng)的責(zé)任追究機(jī)制,因而導(dǎo)致一些事故發(fā)生后無人擔(dān)責(zé),“小隱患”演變成了“大災(zāi)難”。
  管網(wǎng)隱患重重,安全事故多發(fā)
  此次55人死亡、9人失蹤,136人受傷的特大安全事故,引起了人們對(duì)城市地下管網(wǎng)安全問題的關(guān)注。
  據(jù)了解,過去通往黃島油庫(kù)的東黃輸油管線,附近是沒有居民區(qū)的,但劉公島路開通之后,公路兩側(cè)居民區(qū)的生活管線與輸油管線形成了交叉。
  在談到事故發(fā)生地管網(wǎng)規(guī)劃問題時(shí),青島市人民政府副秘書長(zhǎng)郭繼山說,劉公島路現(xiàn)在屬于主城區(qū),其兩側(cè)小區(qū)的居民較多,各種油管線、危險(xiǎn)管線都集中到這條路上來,造成管線比較擁擠,這次一根管線爆燃,周邊其他管線都受影響。
  近年來,由于部分城市地下管網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)滯后、年久失修、鋪設(shè)不當(dāng)?shù)?,?dǎo)致地陷、內(nèi)澇、油氣泄漏等事故時(shí)有發(fā)生。
  今年3月25日,湖南長(zhǎng)沙一名女大學(xué)生在暴雨中落入沒有井蓋的下水井道喪生;
  5月20日,深圳市龍崗區(qū)橫崗街道華茂工業(yè)園由于地下排水箱涵老化發(fā)生地陷,導(dǎo)致5人死亡;
  8月14日,哈爾濱市遼陽(yáng)街路面突然塌陷,4人落入深坑,兩死、兩傷。
  今年以來,溫州、北海、太原等地陸續(xù)發(fā)生地下油氣管道爆炸,造成多人傷亡……
  中國(guó)社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長(zhǎng)潘家華指出,我國(guó)城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,而地下管網(wǎng)規(guī)劃速度趕不上城市發(fā)展速度,成倍增長(zhǎng)的地下管線導(dǎo)致規(guī)劃滯后,空間擁擠不堪。
  重慶大學(xué)城市建設(shè)與環(huán)境工程學(xué)院副院長(zhǎng)郭勁松教授表示,我國(guó)地下管網(wǎng)“重建設(shè)、輕管理”傾向十分突出,加上不少地下管線使用了二三十年,老舊失修,“地下隱蔽工程處于問題高發(fā)期?!?
  小隱患不排除,大事故難避免
  今年5月,江西撫州一女孩在人行道上掉入突然塌陷的滲坑,多處受傷。事后,包括排水、道路、電力等涉及部門紛紛認(rèn)定自身沒有責(zé)任,令其投訴無門。
  同年5月,深圳地下排水箱涵坍塌事故,由于找不到項(xiàng)目施工方以及設(shè)計(jì)圖紙,這一事故竟然被認(rèn)定為非責(zé)任事故,保險(xiǎn)公司、工廠和街道給死者家屬湊了一筆“救助金”了事。
  2012年4月,一名女子在北京市北禮士路附近行走,突然落入一個(gè)熱力管線泄漏形成的熱水坑,不幸身亡。事故發(fā)生后,由于責(zé)任難以區(qū)分,只好讓熱力集團(tuán)、物業(yè)公司和開發(fā)商三家共同承擔(dān)賠償責(zé)任。
  一位地下工程施工負(fù)責(zé)人告訴記者:“煤氣公司管煤氣管道鋪設(shè)、自來水公司管自來水管鋪設(shè),電力部門管電纜鋪設(shè)……進(jìn)行地下工程施工涉及多個(gè)部門,需要‘跑部’周旋,有時(shí)拿到的圖紙不能反映地下管線的真實(shí)情況,只能憑經(jīng)驗(yàn)施工,隱患頗多?!?
  江西省建設(shè)廳建設(shè)處副處長(zhǎng)李日龍介紹,南昌市建城區(qū)由上世紀(jì)80年代的60多平方公里擴(kuò)展至目前的280余平方公里,相應(yīng)的對(duì)水、電、氣等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高的要求。
  “地下管道錯(cuò)綜復(fù)雜,常見的有給排水、電力、通訊、熱力、燃?xì)獾?,其中危險(xiǎn)系數(shù)最高的當(dāng)屬燃?xì)狻㈦娏Ω邏壕€、輸油管道?!崩钊正埲缡钦f。
  專家指出,由于地下管網(wǎng)復(fù)雜,加上多頭管理、各自為政,導(dǎo)致事故發(fā)生后難以追究責(zé)任,甚至在搶修救援等方面,也會(huì)產(chǎn)生不利影響。
  潘家華指出,多頭管理必然導(dǎo)致相關(guān)部門互相扯皮,相關(guān)部門抱著“多一事,不如少一事”的心理,對(duì)一些隱患視而不見,直到釀成事故才匆忙應(yīng)對(duì)。
  統(tǒng)一規(guī)劃管理,對(duì)稱權(quán)力責(zé)任
  我國(guó)行政許可法要求,有權(quán)必有責(zé),用權(quán)受監(jiān)督,侵權(quán)要賠償,違規(guī)要追責(zé)??稍诂F(xiàn)實(shí)生活中,如地下管網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)等環(huán)節(jié),有關(guān)部門權(quán)力得到了充分體現(xiàn),而出現(xiàn)事故,追究責(zé)任卻困難重重。
  “地下管網(wǎng)是維持城市功能正常的大通道,就像人體血液流通系統(tǒng)?!敝袊?guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師謝映霞說,“有關(guān)部門對(duì)‘主動(dòng)脈’信息并不清晰,遇到事故容易措手不及?!?
  山東大學(xué)城市發(fā)展與公共政策研究所所長(zhǎng)曹現(xiàn)強(qiáng)說:“要提前做足地下文章,消除定時(shí)炸彈,不能等到事故發(fā)生時(shí)再來排查,這不是政府應(yīng)有的做法?!?
  “實(shí)際上,每個(gè)工程項(xiàng)目在審批建設(shè)等環(huán)節(jié)都有檔案,而檔案從一個(gè)部門轉(zhuǎn)到另一個(gè)部門,最后不知所終。建議由國(guó)土部門統(tǒng)一管理相關(guān)信息,整合政府資源,建立信息數(shù)據(jù)管理中心,做到資源共享?!惫鶆潘烧f。
  重慶大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授廖成林指出,更為重要的是,供水、環(huán)保、通訊、消防等部門在行使審批權(quán)力的同時(shí),還應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
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